Der Schienen-Regionalverkehr in Ostbayern bleibt auch ab Ende 2025 in den Händen der Länderbahn. Diese hat von der Bayerischen Eisenbahngesellschaft den Zuschlag im Wettbewerbsverfahren erhalten, ausgeschrieben war auch die Regionalverkehrslinie im Bayerischen Wald. Das bestehende Angebot soll demnach ausgebaut und künftig noch erweitert werden. Der im Dezember eingeführte Stundentakt mit längeren Betriebszeiten von 06.30 Uhr bis 21.00 Uhr zwischen Zwiesel und Grafenau fortgeführt werden. Weitere Taktlücken auf den Strecken zwischen Plattling und Bayerisch Eisenstein sowie zwischen Zwiesel und Bodenmais sollen noch geschlossen werden.
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